SK그룹은 2030년 기준 전 세계 탄소 감축 목표량의 1% 규모의 탄소를 줄이겠다는 목표를 달성하기 위해 행동에 나서고 있다. SK그룹 멤버사인 SK이노베이션 계열 역시 ‘친환경 에너지 및 소재기업(Green Energy & Materials Company)’으로 나아가기 위한 ‘카본 투 그린(Carbon to Green)’ 전략을 수립하는 등 SK그룹의 넷 제로(Net Zero) 여정에 앞장서는 중이다.   이러한 SK이노베이션 계열의 노력은 세계 ...

  SK그룹은 2030년 기준 전 세계 탄소 감축 목표량의 1% 규모의 탄소를 줄이겠다는 목표를 달성하기 위해 행동에 나서고 있다. SK그룹 멤버사인 SK이노베이션 계열 역시 ‘친환경 에너지 및 소재기업(Green Energy & Materials Company)’으로 나아가기 위한 ‘카본 투 그린(Carbon to Green)’ 전략을 수립하는 등 SK그룹의 넷 제로(Net Zero) 여정에 앞서 행동하고 있다.   이러한 SK이노베이션 계열의 노력은 ...

  SK그룹은 2030년 기준 전 세계 탄소 감축 목표량의 1% 규모의 탄소를 줄이겠다는 목표를 달성하기 위해 행동에 나서고 있다. SK그룹 멤버사인 SK이노베이션 계열 역시 ‘친환경 에너지 및 소재기업(Green Energy & Materials Company)’으로 나아가기 위한 ‘카본 투 그린(Carbon to Green)’ 전략을 수립하는 등 SK그룹의 넷 제로(Net Zero) 여정에 앞장서는 중이다.   이러한 SK이노베이션 계열의 노력은 세계 ...

  “배터리의 시대가 태동하다”   비전모빌리티(Vision Mobility)는 2020년대를 배터리의 시대라고 일컬어 왔다. 현재 배터리는 자동차, 전기 그리드, 가정용 전력 저장 장치, 산업용 차량을 비롯해 불과 10년 전만 해도 쓸모없다고 여겨졌던 여러 분야에서 활약하고 있다.   또한, 배터리의 미래에 관해서도 다양한 담론이 오가고 있다. 냉소적인 시각을 지닌 일부 사람들이 하는 “휴대폰에 배터리가 사용되지 않았더라면 자동차에 배터리가 ...

▲ SK온의 NCM9 배터리가 탑재된 포드의 첫 전기 픽업트럭 ‘F-150 라이트닝’ – 출처 : 포드 공식 홈페이지(https://www.ford.com/)   ‘미국 국민차’로 불리는 포드 F-150 픽업트럭의 첫 전기차가 대박 조짐을 보이면서, 업계에선 신차 주문 폭주에 비례해 SK온의 배터리 공급량도 대폭 늘어날 것으로 예상하고 있다.   포드는 4월 26일(현지 시간), F-150의 전기차 모델인 ‘F-150 라이트닝(Lightning)’ 공식 출시 행사를 ...

▲ (좌) SK온이 지난 3월 17일부터 3일간 진행되는 ‘인터배터리 2022’에서 선보인 SK온의 초고성능 배터리를 탑재한 페라리(Ferrari) 최초의 플러그드 인 하이브리드 모델 ‘SF90 스파이더’ / (우) SK온이 ‘인터배터리 2022’에서 선보인 SK온 전기차 배터리가 탑재된 제네시스(Genesis)의 ‘GV60’   필자는 방송에 많이 출연하다 보니 자동차 관련 주제에 대한 원고가 제법 많이 쌓여 있다. 칼럼 요청이 들어오면, 기존에 사용했던 ...

  전기차 소유주라면 전기차 관련 질문의 90%를 차지하는 다음 세 개를 들어본 적이 있을 것이다.   1) 가격이 얼마인가? 2) 주행 거리가 어떻게 되는가? 3) 충전하는 데 얼마나 걸리는가?   이것은 단순히 개인적인 경험이나 일화 같은 게 아니며, 비전 모빌리티(Vision Mobility)에서 매년 LEK Consulting 및 CuriosityCX와 함께 실시하는 연례 글로벌 모빌리티 연구(Annual Global Mobility Study)의 ...

  메리츠증권 노우호 연구원은 3월 4일 자 보고서에서 SK이노베이션에 대해 “단기 모멘텀과 중장기 성장성을 동시에 보유하고 있다”며 “SK이노베이션의 기업가치 상승은 자회사인 SK온과 SK아이이테크놀로지의 성장전략이 핵심”이라고 평가했다. 또한, 이를 바탕으로 SK이노베이션을 업종 최선호주(톱픽, Top Pick)로 선정함과 동시에 목표주가 36만 5천 원을 제시했다.   노 연구원은 보고서에서 “러시아와 우크라이나의 지정학적 리스크(Risk) 장기화 조짐으로 원유·천연가스·석유제품 공급 차질 우려가 ...

  전기차 전문매체인 인사이드EV는(Inside EVs)는 2월 2일(현지 시간), 글로벌 전기차 시장조사기관 EV볼륨즈(EV Volumes)가 발표한 자료를 인용해 “2021년 전 세계에서 판매된 전기차는 약 650만 대로, 2020년 310만 대 대비 108% 증가했다”고 보도했다. 또한 “글로벌 전기차 평균 시장점유율도 4%에서 약 9%로 증가했다”고 덧붙였다.   01 | 폭발적인 성장세를 보이는 유럽 전기차 시장   2월 2일(현지 시간), 유럽 ...

  유안타증권 황규원 연구원은 2월 3일자 보고서에서 “SK이노베이션의 배터리 사업 부문은 3가지 펀더멘털(fundamental, 근본적 체력) 호전 등으로 재평가 진행이 예상된다”며 SK이노베이션의 목표주가로 41만 원을 제시했다.   황 연구원은 보고서에서 SK이노베이션의 배터리 사업 부문 가치에 대한 3가지 턴업(Turn up)에 대한 근거로 ▲SK이노베이션 수주잔고가 지난해 220조 원에서 360조 원 이상으로 확대될 전망 및 포드(Ford)社와의 합작 등 기대 ...

  전기 운송수단 분야의 최첨단 기술을 개발하는 기업들의 소식이 ‘비전 모빌리티(Vision Mobility)’에 날마다 들려온다. 많은 기업이 승용차에 집중하고 있지만, 광범위한 신규 기업과 기존 기업들이 다양한 용례에 맞는 더 나은 전기차를 설계 및 개발하고 있다. 운송수단이 있는 곳이라면 어디든지, 그것을 어떻게 전기화할 것인지에 대해 고민하는 사람이 분명히 있을 것이다.   자동차 외의 전기 운송수단도 매력적이다. 운행 ...

  전 세계가 넷제로(Net-zero) 달성을 위해 탄소중립을 선언하고 관련 정책을 연이어 발표하는 가운데, 유럽 전기차 시장 성장세가 심상치 않다. 유럽은 강력한 친환경 정책 추진 등으로 중국, 미국과 더불어 글로벌 전기차 3대 시장 중 하나로 꼽히고 있다.   10월 25일(현지 시간), 유럽 자동차산업 분석업체인 ‘자토 다이내믹스(Jato Dynamics)’에 따르면 올해 9월 유럽 자동차 판매 순위에서 테슬라(Tesla)의 ‘모델3’가 ...

  디카본(Decarbon.)을 향한 SK이노베이션 계열의 노력을 직접 확인할 수 있는 그린 트랜스포메이션 현장! 열한 번째로 전기차 산업 친환경 생태계 발전에 기여하기 위해 친환경 경량화 소재 개발에 박차를 가하고 있는 SK지오센트릭을 소개한다.   SK지오센트릭 배성찬 Automotive 사업부장이 전하는 그린 트랜스포메이션 이야기를 들어보자.   ▲ SK지오센트릭 배성찬 Automotive 사업부장   | 먼저 상용차의 친환경화 관련 국내외 현황 및 ...

▲ 8월 24일, 서울 양재동 소재 더케이호텔에서 열린 ‘무공해택시 보급 확대 위한 MOU’ 체결식에 참석한 행사 관계자들이 기념사진을 촬영하고 있다. (왼쪽에서 세 번째부터 유연식 서울시 기후환경본부장, 한정애 환경부 장관, 오른쪽에서 첫 번째가 강동수 SK에너지 Solution & Platform추진단장)   SK이노베이션의 자회사인 SK에너지가 ESG* 경영을 적극적으로 실천하기 위해 정부 및 지방자치단체(이하 지자체) 등과 손을 잡았다. (*) ESG(Environmental, ...

  탄소발자국을 삭제키 위해 친환경 전기차로의 전환을 추진 중인 미국 자동차 시장에서 전기차의 핵심인 ‘배터리’가 이슈로 떠오르고 있다. 이와 관련, 미국의 경제전문지 포브스는 2월 18일 자에서 배터리 전문가인 가빈 몽고메리(Gavin Montgomery) 리서치 디렉터의 분석을 토대로 한 ‘미래에너지–전기차는 배터리 수요를 어떻게 변화시켰나’라는 기사를 게재했다.   포브스는 이 기사에서 가장 먼저 “향후 20년 동안 배터리 수요의 약 ...